Самолетный ответчик СОМ-64
Самолетный ответчик СОМ-64 служит для обеспечения активного режима работы радиолокационных станций диспетчерского контроля. Он предназначен для автоматической передачи на землю информации о номере самолета, его местонахождении и высоте полета.
Принцип работы самолетного ответчика заключается в приеме кодированных запросных сигналов наземных ВРЛ, автоматической дешифрации их, формировании ответных посылок и излучении кодированных ответных сигналов, содержащих информацию о номере самолета и высоте полета.
| Характеристики | На авиалиниях РФ | На международных авиалиниях | |
| с диспетчерским РЛС | с посадочным РЛС | ||
Частота работы, МГц:
|
837,5+2,5
730, 740, 750 |
9370+10
730, 740, 750 |
1030
1090 |
| Чувствительность приемника, дБ/Вт | 84 | 62 | 104+9 |
| Полоса пропускания, МГц | 5 | 5 | 5 |
| Мощность передатчика, кВт | 0,2-1 | 0,2-1 | 0,2-1 |
Объем передаваемой информации:
|
до 100000
до 15000 (через 10м) |
-
- |
до 4096
до 15000 (через 100 футов) |
Электропитание самолетного ответчика осуществляется от бортовой сети постоянного тока напряжением 27 В и переменного тока напряжением 115 В, 400 Гц.
Потребляемая мощность составляет:
- по сети 27В - 50 Вт;
- по сети 115В, 400 Гц - 150 ВА.
Состав
- Антенна ДРД-2
- Выносной видеоусилитель УК-8
- Блок СО-63
- Приемопередатчик ПП-01
- Шифратор Ш-01
- Преобразователь высоты ПВ-01
- Фильтр ВТ-002
- Шифратор кодов ICAO ШК ИКАО-01
- Пульт управления шифратором кодов ICAO
- Антенна АМ-001
- Приставка бланкирования ПБ-01
- Пульт управления СО-63
